Renovatie van de atletiekbaan, voorjaar 2008

De renovatie, zoals de kranten het zagen

Op 1 april is er begonnen met de renovatie van onze atletiekbaan. Het bleek dus geen 1 aprilgrap te zijn. Op deze site gaan we bijhouden wat er zoal gebeurt.
Op de eerste twee foto's het vertrouwde beeld van de baan. Dan komen de slopers
Het opstarten begon vrij traag, omdat aanvankelijk de messen die nodig zijn om de toplaag in keurige plakjes te snijden, nog niet aanwezig waren.
De oude toplaag wordt namelijk weer gebruikt als ondergrond in speeltuinen. Bij het verwijderen van de toplaag kwam men er achter dat een groot gedeelte
van de ondergrond niet goed geasfalteerd was. De toplaag die daar lag kan daarom niet meer hergebruikt worden.
Maar het houdt ook in dat er een groot gedeelte van de ondergrond opnieuw geasfalteerd zal moeten worden. Veel extra kosten natuurlijk,
en daarom vertraging in de werkzaamheden, die een tijdje op een heel erg laag pitje gestaan hebben.
Begin mei was er weer (hoewel nog niet volop), toch weer enige activiteit op de baan te bespeuren. Op 5 mei is er begonnen met het plaatsen van de
nieuwe goten aan de binnenzijde van de baan. Zelfs het middenterrein wordt af en toe gemaaid
Op 13 mei, de dag na Pinkster, is men begonnen met het wegfrezen van de slechte stukken asfalt. Daarna zijn ze aan de slag gegaan met het plaatsen van de buitenrand.
Intussen worden ook die stukken baan waar geen asfalt onder lag eruit gegraven
Eind mei zijn de werkzaamheden weer stil komen te liggen. Er moet gesproken worden over de extra kosten die het opnieuw asfalteren met zich meebrengen
Op 24 juni, na vier weken stilliggen, is er nu weer actie rond de baan. De verwachting is dat maandag 30 juni het asfalteren gaat beginnen.
Er wordt nu druk gewerkt, aan de binnen en de buitenrand. De gemeente Beverwijk heeft wel wijselijk het bord aan de Spoorsingel aangepast
Voodat het asfalteren begint, wordt nog wel de grindlaag die onder het asfalt zit, aangewalst, en de oude stukken asfalt worden schoongeveegd
En inderdaad rijden op 30 juni de wagens met asfalt af en aan. Het asfalteren is in volle gang
Op 3 juli waren de asfalteer machines al weer verdwenen, en begon de baan er al weer enigszins vertrouwd uit te zien.
Het asfalt is best snel, op een ligfiets heb je binnen 35 seconden een rondje afgelegd.
Terwijl het asfalt nu even rust krijgt, worden de kogelsectoren onder handen genomen
In de periode dat het werk stillag heeft een vogelpaartje een nest gemaakt op het middenterrein. Sinds kort loopt er, onder het wakende oog van
Pa en Ma een jong vogeltje rond dat zich te goed doet aan de vele wormen in het middenterrein.
Een controle of de baan goed vlak was, pakte positief uit, zodat binnenkort begonnen kan worden met de toplaag
Na een weekje zonder activiteiten, is er op 14 juli, de eerste dag van de bouwvak, weer iets te bespeuren. Een paar kleine deukjes in het asfalt worden weggewerkt,
en de buitenkant van de kantine wordt opnieuw geschilderd
Na een hele tijd van niets doen, zijn er op woensdag 14 augustus weer volop aktiviteiten.
De ploeg die de toplaag aan moet brengen is gearriveerd, met een hoop materiaal, en ook wordt er weer gewerkt aan de betegeling.
Zelfs de baanverlichting wordt nagekeken. Wel is er schade op de dijk van de vooralige tribune. Door de harde wind van de laatste dagen, zijn er enkele bomen omgewaaid.
Het bleek echter te mooi om waar te zijn. Na een paar dagen kunststof aanbengen,(de helft lag er) begon het te regenen. De mannen vertrokken weer naar Zuid Duitsland.
1 september waren ze weer terug, maar toen bleek de kunststofaanbreng machine kapot te zijn. Maar tussen de buien door gelukt het af en toe toch weer een stukje te leggen.
Op donderdag 11 september was rond het middaguur de rondbaan klaar, en konden ze beginnen aan de verspringaanlopen
Na een paar regendagen was het zondag 14 september zover dat het eerste rood op de baan gespoten werd. Woensdagmiddag was de toplaag klaar, en donderdag werd er begonnen
met het aanbrengen van de verhoogde binnenrand. Na opnieuw de nodige regen was het woensdag 24 zover dat de eerste lijnen gezet werden, en in de loop van vrijdag was de belijning klaar
Enkele dagen later kwam het bericht dat we op 1 oktober wer op de baan mochten gaan trainen. Een hele verademing na een half jaar van behelpen.
Er zijn nog wel wat kleine dingetjes te doen, zoals de verspringafzetten, en de hekken.

Klik hier om naar de foto's te gaan

Bovenkant pagina
terug
laatst bijgewerkt op: 01.10.2008